Mitmeõõnsusega tembeldatud osad

XIAYI mitmeõõnsusega stantsitud osad on integreeritud autode konstruktsioonikomponendid, mis on mõeldud amortisaatorisüsteemide, summutavate tugistruktuuride ja vibratsioonikontrolli rakenduste jaoks. Ühekordse mitme õõnsusega sünkroonvormimistehnoloogia abil moodustatakse mitmed funktsionaalsed alad, sealhulgas summutavad vooluõõnsused, positsioneerimisstruktuurid ja tugevdussektsioonid, üheks komponendiks, saavutades kõrge konstruktsiooni ühtluse ja usaldusväärse montaaži jõudluse.

Võrreldes traditsiooniliste mitmeosaliste monteeritud konstruktsioonidega, välistab XIAYI integreeritud vormimistehnoloogia abil sekundaarsed keevitus- ja montaažiprotsessid. Optimeeritud õõnsuse paigutus parandab pingejaotust, mõõtmete täpsust ja vibratsioonikindlust, muutes tooted sobivaks sõiduautodele, uutele energiasõidukitele, linnamaasturitele, tarbesõidukitele ja väliseadmetele.

Integreeritud õõnsuse disain

Autode amortisaatorite konstruktsioonikomponendid ühendavad sageli mitut funktsiooni, sealhulgas summutuskanali juhtimine, positsioneerimistugi ja tugevdamine. Traditsioonilised poolitatud struktuurid nõuavad eraldi tootmist ja sekundaarset montaaži, mis võib tekitada koostevahesid ja mõõtmete kuhjumist.

XIAYI võtab kasutusele integreeritud mitme õõnsuse moodustamise tehnoloogia, et ühendada erinevad funktsionaalsed piirkonnad üheks komponendiks. See disain parandab konstruktsiooni koordineerimist ja vähendab mitmest montaažiprotsessist tulenevaid variatsioone.

Mitu funktsiooni ühes komponendis

Õõnsuste paigutus on kavandatud vastavalt amortisaatorisüsteemi nõuetele, integreerides summutavad voolualad, positsioneerimisstruktuurid ja tugevdussektsioonid.

Integreeritud disain võimaldab erinevatel funktsionaalsetel aladel töötada koos ühtlase pingejaotusega sõiduki töötamise ajal.

Vähendatud koostu kõrvalekalle

Traditsioonilised kokkupandud osad võivad tekitada mitme komponendi ja keevitusprotsesside kumulatiivseid vigu.

XIAYI mitme õõnsusega stantsitud osad kasutavad ühekordset sünkroonvormimist, et kontrollida õõnsuste asukohti, aukude asukohti ja konstruktsioonimõõtmeid samas tootmisprotsessis.

Suure elastsusega terasmaterjal

Materjali valik mõjutab otseselt vormimise kvaliteeti, löögikindlust ja multifunktsionaalsete konstruktsioonikomponentide pikaajalist vastupidavust.

XIAYI valib kõrge elastsusega terasmaterjalid vastavalt erinevatele kasutustingimustele, et saavutada stabiilne vormimisjõudlus ja mehaaniline töökindlus.

ST14 sügavtõmbeteras

Toodetes on kasutatud ST14 kõrge elastsusega külmvaltsitud terast, mille pikenemine on ≥40% ja kontrollitud sisemise klassi 2 klassis.

Ühtlane metallograafiline struktuur tagab suurepärase tõmbetugevuse ja löögikindluse, toetades keerulist mitme õõnsuse moodustumist ilma pragude ja lokaalsete deformatsioonideta.

Rakendusepõhine materjalide sobitamine

XIAYI pakub erinevaid materjalilahendusi vastavalt sõiduki tüübile ja töökeskkonnale.

Paksemad plaadiversioonid sobivad kasutamiseks rannikul, mägedes ja raskete koormustega, samas kui kergekaalulised versioonid on mõeldud linnasõidukite jaoks.

Täppisvormimisprotsess

Iga õõnsuse täpsus mõjutab otseselt amortisaatorite komplekti ja amortisatsiooni jõudlust. XIAYI kasutab masstootmise ajal stabiilsete õõnsuste mõõtmete säilitamiseks ise väljatöötatud mitme jaama sünkroonvormimisprotsesse.

Ühekordne sünkroonne vormimine

Mitu õõnsust, positsioneerimisauke ja tugevduskonstruktsioone moodustatakse samaaegselt ilma sekundaarse keevitamise või montaažita.

Protsess kontrollib õõnsuse asukohta, ava suurust ja seina paksuse konsistentsi, kusjuures seina paksuse tolerants jääb vahemikku ±0,02 mm.

Stressi leevendav ravi

Pärast vormimist läbivad komponendid 4-tunnise konstantsel temperatuuril vananemistöötluse temperatuuril 120 ℃, et vabastada jääkstantsimispinge.

Sekundaarne kolmemõõtmeline kalibreerimine tagab stabiilse õõnsuse geomeetria ja vähendab deformatsiooni pikaajalise vibratsiooniga töötamise ajal.

Vibratsiooni ja vastupidavuse jõudlus

Amortisaatorite konstruktsiooniosad töötavad pideva vibratsiooni, löögikoormuste ja muutuvate teeolude korral. Stabiilne struktuurne koordineerimine on vedrustuse jõudluse säilitamiseks hädavajalik.

Ühtlane stressijaotus

Integreeritud õõnsuskonstruktsioon väldib ebaühtlast pinget, mis on põhjustatud eraldi komponentide ühendustest.

See aitab parandada vastupidavust väsimusele, löökide deformatsioonile ja pikaajalisele vibratsioonile.

NVH jõudluse tugi

Väikesed montaaživahed traditsioonilistes konstruktsioonides võivad kaasa aidata šassii ebatavalisele mürale.

Õmblusteta integreeritud struktuur vähendab ühendusvahesid ning toetab sõiduki paremat vaikust ja sõidumugavust.

Pinnakaitse võime

Sõiduki konstruktsiooniosad võivad töötamise ajal puutuda kokku niiskuse, soolaudu ja teekorrosiooniga. XIAYI pakub erinevaid tsinkkatte lahendusi vastavalt keskkonnanõuetele.

Tugev korrosioonikaitse

Tugevad versioonid kasutavad 12–14 μm sini-valge tsingi passiveerimiskatet ja läbivad 500-tunnise neutraalse soolapihustuskatse ilma roosteta.

Kate kaitseb õõnsuste pindu ja konstruktsioonipiirkondi rannikusoola udu ja jääsulatussoola korrosiooni eest.

Standardne keskkonnakaitse

Standardversioonides kasutatakse 10 μm tsinkkatet, millel on 420-tunnine soolapihustuskindlus.

Pinnatöötlus tagab usaldusväärse korrosioonikindluse sõiduki üldistes töökeskkondades.

Kvaliteedikontrollisüsteem

XIAYI rakendab täielikku protsessi kvaliteedikontrolli alates tooraine valikust kuni valmistoote kontrollimiseni.

PFMEA protsessihaldus

PFMEA süsteem hõlmab materjali kontrolli, õõnsuste moodustamist, pinges vananemist, jäsemete eemaldamist ja pinnatöötlust.

Võimalikud riskid, sealhulgas õõnsuse deformatsioon, seina paksuse kõikumine ja mõõtmete kõrvalekalded, kontrollitakse enne masstootmist.

3D-mõõtmeline kontroll

XIAYI, mis on varustatud 6-kanalilise 3D optilise skaneerimise seadmega, teostab valmistoodete 100% mõõtmete kontrolli.

Tootmisprotsessis saavutatakse partii stabiilsus CPK≥1,67 ja tehase defektide määr alla 0,1%.

Taotlusjuhtumid

Uus energiasõiduki NVH optimeerimise ümbris

Uutel energiasõidukitel on karmid nõuded šassii vaiksusele ja amortisatsiooni järjepidevusele.

Kodumaine uus energiasõiduki OEM võttis partiidena kasutusele XIAYI mitmeõõnsusega tembeldatud osad. Integreeritud struktuur kõrvaldas montaaživahed ja pingehälbe. Pärast 3-aastast turukontrolli vähendati šassii ebatavalise müra tõrgete määra 92%, parandades vedrustuse järjepidevust ja sõiduvaikust.

Mägede maastikumaasturite rakendus

Maastikumaasturid kogevad mägedes sõites sagedast kokkupõrkekoormust ja mitmesuunalist vibratsiooni.

Professionaalne maastikusõidukite tarnija asendas traditsioonilised poolitatud konstruktsiooniosad XIAYI paksust plaadist mitme õõnsusega vormitud komponentidega. Pärast kaheaastast täiskoormusega mägiteede katsetamist ei ilmnenud konstruktsiooni nihke ega summutamise sumbumise tõrkeid, mistõttu hoolduskulud vähenesid 88%.

Rannikutehniliste masinate rakendus

Rannikualadel töötavad välismasinad puutuvad kokku kõrge õhuniiskuse ja soolaudu korrosiooniga.

Rannikuala masinate tootja võttis kasutusele XIAYI integreeritud mitme õõnsusega konstruktsiooniosad, millel on tugev korrosioonivastane kate. Põllumajanduslikult kontrollitud stabiilne korrosioonikindlus ilma roostekahjustusteta või konstruktsiooni lõdvenemiseta.

Kasutusala

XIAYI mitme õõnsusega stantsitud osad sobivad integreeritud amortisaatoristruktuuride, summutustoetussüsteemide ja vibratsioonikontrolli komponentide jaoks, mida kasutatakse sõiduautodes, uutes energiasõidukites, maasturites, tarbesõidukites ja ehitusmasinates.

XIAYI toetab OEM-i ja ODM-i kohandamist, sealhulgas õõnsuse paigutust, seina paksuse disaini ja kattestandardeid vastavalt kliendi sõidukimudelitele, töötingimustele ja kliimakeskkondadele.

Toodete võrdlus

KKK

Mis on mitme õõnsuse moodustamise eelis?

Mitmeõõnsusega vormimine ühendab mitu funktsionaalset struktuuri ühte komponenti, vähendades montaaživahesid, parandades mõõtmete ühtlust ja suurendades konstruktsiooni stabiilsust.

Kas mitmeõõnsusega tembeldatud osad sobivad elektrisõidukitele?

Jah. Integreeritud struktuur toetab uusi energiasõidukite nõudeid kerge disaini, madala mürataseme ja stabiilse vedrustuse jõudluse osas.

Kas XIAYI saab õõnsuse struktuure kohandada?

Jah. XIAYI pakub kohandatud õõnsuste paigutust, materjali valikut, seina paksuse spetsifikatsioone ja pinnatöötluslahendusi vastavalt kliendi nõudmistele.

Integreeritud autokonstruktsioonide tootmine

XIAYI on spetsialiseerunud suure täpsusega integreeritud stantsitud konstruktsioonikomponentidele, millel on täiustatud vormimistehnoloogia, intelligentsed kontrollisüsteemid ja IATF 16949:2016 nõuetele vastav kvaliteedijuhtimissüsteem. Rohkem kui 20-aastase tootmiskogemuse ja ülemaailmse ekspordivõimega XIAYI pakub usaldusväärseid mitmeõõnsusega konstruktsioonilahendusi autotööstuses ja tööstuses.